人們的喜好都各不相同，每個(gè)消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，追求舒適享受的消費(fèi)者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯(cuò)。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為35.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，奔馳C級標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。奔馳C級的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型?奔馳C級空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@jameslinken說道：“感覺不錯(cuò)標(biāo)以前的車太好了別的車都沒試過”

網(wǎng)友@fe92說道：“車內(nèi)自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質(zhì)！底盤質(zhì)感不錯(cuò)，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對于細(xì)微的震動過濾也比較直接。”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“空間方面，我從來沒看過車友們的反饋，除了儲物空間有點(diǎn)小瑕疵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）