隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)58.28萬(wàn)元的車(chē)型，捷豹XF(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　捷豹XF(進(jìn)口)車(chē)尾顯得頗具大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較大方，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　捷豹XF(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是300馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，捷豹XF標(biāo)配了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排，捷豹XF后排空間不用擔(dān)心，能滿(mǎn)足居家旅行的需求。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

捷豹XF(進(jìn)口)?2019款 Sportbrake 30t R-SPORT 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Sportbrake 30t R-SPORT 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@旺仔000084說(shuō)道：“方向盤(pán)皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門(mén)和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話(huà)可以說(shuō)是不費(fèi)吹灰之力?！?/p>

網(wǎng)友@marry666說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，鋁合金車(chē)身降低了整車(chē)重量。懸掛反應(yīng)，支撐都非常到位。高速過(guò)彎都側(cè)傾的抑制控制的很好，車(chē)輛整體感非常強(qiáng)，不像在開(kāi)一輛接近5米長(zhǎng)的車(chē)。彎中信心很足?！?/p>

網(wǎng)友@ddung4444說(shuō)道：“控感還是很好的，方向盤(pán)的反饋很不錯(cuò)，坐上去就是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）