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標致207怠速不穩(wěn)有時加不上油是怎么回事

2025-09-19 06:58:03 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網】標致207怠速不穩(wěn)有時加不上油的原因:1、節(jié)氣門、進氣塊空氣流積碳過多。2、油門電機損壞。3、進氣不準確。4、化油器堵塞。5、發(fā)動機缺缸。6、進氣管漏氣。

  展開全部怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運轉時,發(fā)動機發(fā)抖、轉速不均勻。其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當?shù)?。發(fā)動機怠速不穩(wěn)時,首先應調整怠速,如怠速調整后故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發(fā)動機轉速穩(wěn)定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機功率下降現(xiàn)象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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