2016款 公爵 2.5L XV 尊享版?天籟動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?天籟購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?天籟外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?天籟內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?天籟動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?天籟配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?天籟空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?天籟細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?天籟排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?天籟配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?天籟落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?天籟同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2016款?天籟最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的天籟(詢底價(jià)|查參配)。
天籟車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
天籟車尾看上去頗具青春的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
天籟內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
天籟配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩234?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬7擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,天籟的車頭給人一種很年輕的感覺(jué),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。另外,天籟搭載了定速巡航、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2016款 公爵 2.5L XV 尊享版?天籟動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 公爵 2.5L XV 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gggd147說(shuō)道:“其實(shí)這臺(tái)2.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是很給力的,整個(gè)行程都能保持平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出,滿意日常代步必定很輕松,后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是夠用的。踩油門的時(shí)候,覺(jué)得它的動(dòng)力呼應(yīng)仍是比較迅速的,平時(shí)我上下班代步的時(shí)候路上超車比較輕松。首先CVT變速箱的平順性的確是很不錯(cuò)的,一起車身也非常輕盈靈活,盡管說(shuō)尺度大,但我覺(jué)得這臺(tái)車子開著挺輕松的。方向盤的握感還不錯(cuò),滾動(dòng)它也不需要多么費(fèi)力,乃至一個(gè)小女生都能夠垂手可得的滾動(dòng)它?!?/p>
網(wǎng)友@chengre說(shuō)道:“動(dòng)力只能說(shuō)夠用,但是大腳油和掛S擋也能躥一躥?!?/p>
網(wǎng)友@marsrohol說(shuō)道:“感覺(jué)車內(nèi)設(shè)計(jì)的很合理,坐在駕駛位上視線很好,中控臺(tái)也不高,可以看清楚前面的道路情況,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有太大的盲區(qū),開車時(shí)方向盤一點(diǎn)也不重,車身也很穩(wěn),就算快速拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜,車上的輔助駕駛系統(tǒng)也挺豐富,實(shí)用性都很強(qiáng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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