隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X3(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，寶馬X3(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，寶馬X3配備了前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬X3的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來很上檔次，令人感嘆不已。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬X3(進(jìn)口)?2013款 改款 xDrive20i 豪華型內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 xDrive20i 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小牛沖沖說道：“坐姿還可以 可惜沒有腰托 開時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺到累啊。高速行駛時(shí)噪音較大 如果把天窗的遮陽簾打開 到了八十公里時(shí)的噪音就收不了了??”

網(wǎng)友@禹嘉說道：“基本上平時(shí)能用到的配置一個(gè)不缺吧，配置上完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@京奧說道：“一般?？赡芘c全進(jìn)口有關(guān)。50萬的車沒有外后視鏡電動(dòng)折疊，碰到在比較窄的地方會(huì)車或者停車（尤其是立體車庫靠近邊緣立柱的位置），就比較悲催了，還得伸手“全自動(dòng)”折疊外后視鏡。十幾、二十萬的車都有的功能，50萬的X3沒有。鄙視一下寶馬公司！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）