對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，威蘭達(dá)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，威蘭達(dá)配備了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版?威蘭達(dá)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@woshidaibi123說道：“2.0自然吸氣的，畢竟是個(gè)1噸多的SUV，價(jià)格畢竟在這呢，看需求，跑跑市內(nèi)代步啥的，足夠了，還省油。主要是四驅(qū)我覺得在冬季的沈陽這個(gè)作用還是很明顯的，推薦選SUV還是選四驅(qū)的。”

網(wǎng)友@9999-10說道：“動(dòng)力還行吧，沒啥感覺，只要能走就行，對(duì)動(dòng)力沒什么要求?！?/p>

網(wǎng)友@jerry-cheng說道：“操控：現(xiàn)在的車都是自動(dòng)擋的了，駕駛操控這些都是很簡單和智能化了，這款車也還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）