【太平洋汽車網(wǎng)】上陡坡標(biāo)志是三角形警示牌，是三角形警示牌內(nèi)框下方是黑色的三角形陡坡，陡坡中間是黃色向上的箭頭標(biāo)志，表示前方道路有陡坡路段。

　　上陡坡標(biāo)志是三角形警示牌。

　　上陡坡標(biāo)志是三角形警示牌內(nèi)框下方是黑色的三角形陡坡，陡坡中間是黃色向上的箭頭標(biāo)志，這就是上陡坡標(biāo)志。這也表示前方有陡坡路段。

　　上陡坡原則上陡坡必須注意觀察路況，選擇擋位控制方向，做到一氣呵成保持直線，一般掛在二擋位置，轉(zhuǎn)速保持2500到3000轉(zhuǎn)之間。車頭上到坡頂稍松油門，讓車的慣性推動(dòng)車子使整車上到陡坡坡頂。在上陡坡過(guò)程中，動(dòng)力不足的情況切不可左或右猛打方向，或原地掉頭。

　　應(yīng)該剎停繼續(xù)保持方向不變，掛倒擋，放開剎車用倒擋拖著車子往后倒，在有側(cè)滑的情況則加油門調(diào)直方向下回原位。重新選擇擋位上陡坡。

　　有人就會(huì)問(wèn)了：在上陡坡時(shí)，如果開的小車動(dòng)力不足，本來(lái)是2檔在走，但由于車速較低，差點(diǎn)熄火，在坡道上馬上退到一檔，然后大腳踩油門，才上了坡，油門都差不多踩到底了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，不過(guò)時(shí)間不是很長(zhǎng)，這樣傷車嗎。

　　這是很正常的，如果碰上很陡的坡都是一檔，踩足油門沖上去的。不過(guò)沒必然就不要這么做，耗油得很。至于傷車的說(shuō)法，就跟不靠譜了，除非持續(xù)這樣駕駛2，3個(gè)小時(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）