【太平洋汽車網(wǎng)】2jz發(fā)動機(jī)是豐田SUPRA、子彈頭PREVIA、GS300、皇冠3.0排量的車型上采用的，2jz的全稱是2JZ-GTE，2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是240千瓦，最大馬力是320匹。

　　老款豐田SUPRA，子彈頭PREVIA，老款GS300，老款皇冠3.0排量車型都是搭載2JZ發(fā)動機(jī)。2JZ的全稱是2JZ-GTE。2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，被譽(yù)為“直線之王”，是歷史上最經(jīng)典、最具傳奇色彩的發(fā)動機(jī)之一。

　　GTE的意思是：“G”代表高性能雙頂置凸輪設(shè)置，“T”代表增壓，“E”代表電子燃油噴射。2JZ-GTE 3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)有兩個版本，一個是海外版，一個是日版。海外版最大功率240KW，最大馬力320PS，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm。日系原生版最大功率206KW，最大馬力280PS，最大扭矩435nm，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。日本本土版的發(fā)動機(jī)功率之所以低，是因為日本國內(nèi)的規(guī)定，規(guī)定發(fā)動機(jī)最大功率不能超過280馬力。但由此埋下的深度改裝潛力，卻成為后人繼續(xù)追求的理由。1997年，2JZ-GTE發(fā)動機(jī)加裝VVT-i智能可變氣門正時系統(tǒng)，最大扭矩提升至451Nm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）