現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關(guān)注逸動XT（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動XT車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　逸動XT車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　逸動XT內(nèi)飾整體走了實在路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　逸動XT配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，逸動XT的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。逸動XT的車側(cè)看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

逸動XT?1.6L?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L MT 俊酷型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@淡然之處說道：“方向盤死重，開一路能把胳膊開的酸疼”

網(wǎng)友@GA1330說道：“這點是極好的，可以不用夸張的大幅度轉(zhuǎn)方向盤，還有富足剎停功能，讓我很舒適。”

網(wǎng)友@roylittle說道：“我每天開，速度提起來后動力足夠，上下班帶同事4個人覺得動力沒有受影響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）