睿騁?2013款 1.8T AT 領(lǐng)航型 京V動(dòng)力好嗎?睿騁購車手冊
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外觀 | 2013款?睿騁外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?睿騁內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?睿騁動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?睿騁配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?睿騁空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?睿騁細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?睿騁排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?睿騁配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是睿騁(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
睿騁車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
睿騁車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合動(dòng)感的尾燈,展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。
睿騁內(nèi)飾整體看上去十分炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
睿騁配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,睿騁的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。睿騁的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,與周圍的車身線條相得益彰。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
睿騁?2013款 1.8T AT 領(lǐng)航型 京V動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 領(lǐng)航型 京V針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xlz646007說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快捷,(手自一提車型如用手動(dòng)操控起步,推背感哪可真是扛扛的。自動(dòng)檔起步肖肉?!?/p>
網(wǎng)友@波同說道:“1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力杠杠的,不過停車起步給油時(shí),要稍微等一下才會跑起來。”
網(wǎng)友@shaoxiong1982說道:“對于操控不是很敏感,不過個(gè)人感覺開著挺好的,底盤及懸架:懸掛很合適,不過雖然是全獨(dú)立懸掛,但是過顛簸路面或者一側(cè)輪胎壓減速帶的時(shí)候還是會感覺車身有些起伏,我覺得應(yīng)該是地盤和懸架配合的問題,而且這車有個(gè)硬傷就是車身前傾太厲害,前邊地盤太低,稍微顛簸的路面就會刮地盤”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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