現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛景逸X3（詢底價|查參配）。

　　景逸X3車頭采用簡明的線條，看上去非常干凈，配合網狀中網，為整車提升了一定的檔次。

　　景逸X3排氣布局使用了隱藏式的設計，看起來頗具低調的感覺。

　　景逸X3內飾呈現出文雅的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　景逸X3配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩為143?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，景逸X3的車側看起來十分簡約，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。同時，景逸X3配備了手動后排側遮陽簾?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

景逸X3?2014款 1.5L 手動尊享型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.5L 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@tansho說道：“一檔跟倒擋這兩個檔位掛起來有點卡”

網友@weishenezhe說道：“老司機了，開過不少車，這車操控性挺好，雖然不是電子助力，油壓助力方向也沒有別的車友說的那么沉。指向性很好，基本上指那打那，沒有虛位。檔位掛擋也很流利，倒擋也很好掛，沒有別的車友反映不好掛和異響，至少我的車現在沒發(fā)現這樣的毛病?！?/p>

網友@典當★108說道：“對于一款幾萬元的國產suv來說，談操控性有點奢侈了。減震偏硬，方向盤發(fā)抖，但從車價格來說俺不能要求什么了。唯一要吐槽的是這機械助力轉向真的該淘汰了。方向稍沉！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）