隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購(gòu)買的，較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊、后排座椅記憶等配置。

　　奔馳E級(jí)由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。奔馳E級(jí)的車頭十分大氣，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 2.0T?奔馳E級(jí)?5座空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 350 L 4MATIC針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“這輛車的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級(jí)別的車，在中型轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的隔音效果不錯(cuò)。開起來(lái)挺舒服的。有人說(shuō)，開著寶馬，開著奔馳，我?guī)е⒆由舷聦W(xué)，可能孩子們更喜歡這種感覺(jué)吧。”

網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道：“后排老板位可以控制副駕駛座椅，也能滿足坐我車的尊貴乘客的切實(shí)需求了。至于座椅軟硬程度我覺(jué)得算適中吧，不算太軟也不算很硬，我覺(jué)得非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@j0702說(shuō)道：“座椅比較長(zhǎng)，后排也比較傾斜，坐起來(lái)還是比較舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）