隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，看起來十分大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計看上去十分精巧，采用銀色飾條修飾，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A6L的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。奧迪A6L的車尾采用豪華的造型設(shè)計，高級感相當明顯?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A6L?2019款 45TFSI 臻選致雅型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 45TFSI 臻選致雅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengxu1983說道：“操作起來比較簡單，因為電子擋桿使用起來比較方便，而且自動檔也不用頻繁換擋。比那些型號的車要容易得多，而且有很多方向盤?！?/p>

網(wǎng)友@JIAHENG599說道：“奧迪a6454驅(qū)車官方測試數(shù)據(jù)是7.5秒到100秒，我平時開車都是在城市里開的車，足夠我在高速上超車了。”

網(wǎng)友@hnxcxjfhx說道：“操控性還算穩(wěn)定，不過和朋友的A8比起來稍微重了點，過彎的時候也挺穩(wěn)的，可能是 quattro的功勞吧，群里也有人說過剎車的時候沒發(fā)現(xiàn)什么問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）