縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　高爾夫·嘉旅車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾顯得非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫·嘉旅配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，高爾夫·嘉旅標(biāo)配了定速巡航、剎車輔助、倒車影像、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，十分寬敞。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdfdfdfd說道：“操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@兔兔秀說道：“新手，開車沒有地板油，不會(huì)超來超去，感覺動(dòng)力夠用。起步時(shí)，提前1秒送腳剎，等車動(dòng)了，再給油，感覺起步也不是很慢”

網(wǎng)友@liyaya說道：“超車，加速，加速！感覺還行，畢竟他沒開過大排量的車，也不知道動(dòng)力的強(qiáng)弱。家用應(yīng)該夠用了。別人超車也就算了，不著急，著急的話，可以提前出發(fā)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）