隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是寶馬X5(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X5(進口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬X5(進口)車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬X5(進口)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬X5(進口)配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬X5的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。接下來看下配置，寶馬X5配備了剎車輔助、可變轉向比、前排手機無線充電、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬X5(進口)?2021款 5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 xDrive40i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bearweixiong說道：“3.0t 采埃孚沒話說了 這套裝備百萬以內(nèi)頂級了”

網(wǎng)友@heimu419說道：“這么大的車，變道，超車，開起來特別靈活，比較有駕駛感覺”

網(wǎng)友@zhangvivi說道：“寶馬的操控就別說了，確實一級棒。保時捷法拉利等更高級的車沒開過，寶馬就已經(jīng)是我開過操控最好的車了。高速特別穩(wěn)，提速很快，過彎側傾小，剎車很線性很敏感很有安全感。方向盤的助力特別到位，原地很輕，開起來就很沉穩(wěn)，保障高速安全性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）