不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)頭采用精細(xì)的線條，給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.0 GTDI HSE?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.0 GTDI HSE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道：“動(dòng)力方面無(wú)需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容，迅速起步后車(chē)子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門(mén)就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@diudenuc說(shuō)道：“動(dòng)力方面無(wú)需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容，迅速起步后車(chē)子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門(mén)就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道：“操控很平順，沒(méi)有什么特別之處，指哪打哪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）