2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI? DCT光速型 國VI?逸動動力怎么樣?逸動購車手冊
2019款?1.4T?逸動自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?逸動外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?逸動內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?逸動動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?逸動配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?逸動空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?逸動細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?逸動排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?逸動配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款緊湊型車,逸動(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
逸動前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
逸動車尾顯得頗具干凈的感覺,尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
逸動內(nèi)飾看起來非常古典,雖不華麗,但十分耐看。
逸動配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率158馬力,峰值扭矩260?!っ?。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),逸動的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。逸動的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了家族式的設(shè)計。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI? DCT光速型 國VI?逸動動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT光速型 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@干依云說道:“操控感還行,開著輕松,方向盤輕易掌握。檔位間隙小,換擋輕松,這手動擋的車,這樣的操控很不錯了,安全性比較好?!?/p>
網(wǎng)友@1028巴南小子說道:“我這2016款逸動自動豪華版配備DVVT 進(jìn)排氣可變正時系統(tǒng)的直列4缸自然吸氣多點電噴發(fā)動機,其發(fā)動機型號為JL478QEA,排量為1.6L,最大功率92kW,最大凈功率為82kW,最大扭矩160N?m。而變速箱則仍舊是采用2015款系列的日本愛信(豐田公司全資子公司)4檔手自一體變速箱(AT),優(yōu)點呢感覺就是皮實耐用、技術(shù)成熟;如果說缺點就是技術(shù)稍顯落后。在駕駛的過程中,這臺1.6L的DVVT發(fā)動機的低扭是偏弱的,2000轉(zhuǎn)以下總有點沒睡醒的感覺。也就是起步如果不加大油門的話,會慢一點;但一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)左右,動力輸出就被喚醒了;到了2800轉(zhuǎn)左右,動力開始全數(shù)釋放。可見這臺發(fā)動機喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力,只要能保持好轉(zhuǎn)速,它的動力表現(xiàn)就會一直很活躍??偟膩碚f逸動這款發(fā)動機,還是夠用,家用也比較節(jié)油?!?/p>
網(wǎng)友@鄭輝2014說道:“基本達(dá)到指哪打哪。車懸掛比較硬,顛簸路段路感明顯”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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