2011款 1.8L SX 自動(dòng)?科魯茲底盤高嗎?科魯茲購(gòu)車手冊(cè)
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| 外觀 | 2011款?科魯茲外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?科魯茲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2011款?科魯茲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?科魯茲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?科魯茲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?科魯茲細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?科魯茲排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?科魯茲配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?科魯茲最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛科魯茲(詢底價(jià)|查參配)。
科魯茲前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
科魯茲車尾給人一種非常青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
科魯茲內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
科魯茲配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩177?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,科魯茲的內(nèi)飾造型比較年輕,和該車定位相符合。來看一下后排,科魯茲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2011款 1.8L SX 自動(dòng)?科魯茲底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8L SX 自動(dòng)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47129392說道:“科魯茲動(dòng)力充足,油門比較輕快,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也比靈敏,駕駛起來操控感非常好,不過新手駕駛起來,可能會(huì)感覺前排引擎蓋會(huì)稍微有點(diǎn)遮擋視線?!?/p>
網(wǎng)友@mb46788455說道:“科魯茲動(dòng)力表現(xiàn)還可以,不過科魯茲不是那種一點(diǎn)油門就沖的感覺,起步有個(gè)加速過程,跑起來之后開車還是很舒服的,在高速上超車也不在話下?!?/p>
網(wǎng)友@mb47091178說道:“整車的動(dòng)力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣,但采用了頂置直噴的技術(shù),提速還是杠杠的,只要舍得踩油門,不比1.4T的車型差!我對(duì)我的車十分的愛惜,加油的話,只加中石油和中石化的,路邊小加油站的油雖然便宜,但是不敢保證油品怎么樣,所以還是不要嘗試了。因?yàn)槭亲匀晃鼩獾能嚕巾樞钥隙ㄊ且葴u輪增壓的要好的,在市區(qū)開的話,剛起步的時(shí)候換擋較慢,但當(dāng)跑起來的時(shí)候,換擋是比較平順的,感覺不到換擋的頓挫感,這點(diǎn)是比較滿意的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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