勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版5座底盤扎實(shí)嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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| 外觀 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
勝達(dá)(進(jìn)口)車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
勝達(dá)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力,峰值扭矩306?!っ?。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,勝達(dá)的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來(lái)十分大氣。勝達(dá)的內(nèi)飾比較豪華,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@王鵬飛10說(shuō)道:“3.0L的動(dòng)力,沒(méi)問(wèn)題的。起步較肉可以理解,60碼后加速快,正所謂厚積薄發(fā),感覺(jué)有明顯加檔提速層次?!?/p>
網(wǎng)友@便宜的油說(shuō)道:“操控還是可以的,很多車友反應(yīng)操控不好,本人沒(méi)有太明顯的感覺(jué),我開過(guò)的車不多,卡車、索納塔、途勝、捷達(dá)、奔馳E300L、凌志ES240,我沒(méi)感覺(jué)到勝達(dá)的操控有多差,我在市區(qū)一樣開著它在車流里穿插?!?/p>
網(wǎng)友@qq1159779006說(shuō)道:“這車的方向盤有三檔力度調(diào)節(jié),即使最重的那檔方向也不沉,剛開始開有點(diǎn)不適應(yīng),現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了,覺(jué)得挺好開的,而且方向轉(zhuǎn)向力度是隨速變化的,高速時(shí)相對(duì)較沉。這車很重,但是開起來(lái)還比較輕巧,地盤懸掛稍硬,但是也是因此過(guò)彎側(cè)傾很小,剎車也不錯(cuò),比較均勻,沒(méi)有剎不住的感覺(jué),總之這車操控性能感覺(jué)很不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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