2018款 手動(dòng)版?長安CS35PLUS?5座底盤好嗎?長安CS35PLUS購車手冊(cè)
2018款?1.6L?長安CS35PLUS手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?長安CS35PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?長安CS35PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?長安CS35PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?長安CS35PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?長安CS35PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?長安CS35PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?長安CS35PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?長安CS35PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?長安CS35PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?長安CS35PLUS同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?長安CS35PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算不到10萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天我們要說的是長安CS35PLUS(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
長安CS35PLUS前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。
長安CS35PLUS車尾看上去頗具淡雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
長安CS35PLUS內(nèi)飾風(fēng)格非常典雅,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
長安CS35PLUS配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,長安CS35PLUS的車頭風(fēng)格十分簡約,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。長安CS35PLUS的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺,顯得簡約且耐看?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2018款 手動(dòng)版?長安CS35PLUS?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.6L 手動(dòng)暢聯(lián)版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@haocheaa說道:“為了避免小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足,將油門的前端設(shè)置得比較靈敏,動(dòng)力響應(yīng)很快,起步輕巧。中后段的加速算一般,只要舍得轟油門動(dòng)力也還夠用。相較于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的“暴躁”,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出,使得車輛更好控制?!?/p>
網(wǎng)友@悲傷的道士說道:“動(dòng)力 開起來挺猛的,加速快,感覺動(dòng)力非常充足,跑什么路都沒問題?!?/p>
網(wǎng)友@daiwei2010說道:“我平時(shí)都是在市區(qū)開車,很少出遠(yuǎn)門,感覺這輛車動(dòng)力很足,在市區(qū)跑非常輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)力!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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