風(fēng)行S50EV?2020款 豪華型油耗高不高?風(fēng)行S50EV購(gòu)車手冊(cè)
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| 內(nèi)飾 | 2020款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2020款?風(fēng)行S50EV動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2020款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2020款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2020款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2020款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2020款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 同級(jí)對(duì)比 | 2020款?風(fēng)行S50EV同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比,這樣才能找到適合自己的那款車型。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
這款車車身尺寸4705/1790/1540mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。
風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程415Km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,風(fēng)行S50EV的前臉設(shè)計(jì)很流暢,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。功能配置方面,風(fēng)行S50EV配備了胎壓顯示、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
風(fēng)行S50EV?2020款 豪華型油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@zhuhairay說(shuō)道:“中控科技感十足,很好操作上手簡(jiǎn)單,出門方便快捷?!?/p>
網(wǎng)友@shvislcd說(shuō)道:“自從買了車沒(méi)有對(duì)它使用過(guò)暴力油門也一直很溫柔,總之希望越來(lái)越低,畢竟快充價(jià)在那擺著呢,那可都是錢??!”
網(wǎng)友@gzkanu說(shuō)道:“配置很多,這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道,超級(jí)贊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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