隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款微型車，零跑T03（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　零跑T03前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　零跑T03車尾看起來頗具干凈的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　零跑T03內飾看上去非常端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　零跑T03搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩155?！っ?，工信部純電續(xù)航里程403KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，零跑T03配備的是不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。配置方面，零跑T03配備了藍牙/車載電話、全速域自適應巡航、自動泊車入位、車聯網、內置行車記錄儀、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

零跑T03?2020款 400豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 400豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@mandizh說道：“指向精準，轉向清晰，路感真實，輪胎傳遞過來的信息很準確到位”

網友@jy257089說道：“剛開始對方向盤有點不太適應，我家媳婦卻說開起來很輕松，感覺零跑T03對新手還有女司機很有愛了，而且這車駕駛輔助也挺到位的，用起來很放心的，主被動安全配置也有，這樣開車很省心也放心的。媳婦第一次去試駕就喜歡上了，安全駕駛才是最好的”

網友@zerocool_mm說道：“剛才說到試駕的時候正是因為行駛品質接近油車，才最終下定了零跑，實際體驗中，沒有令我失望。自重大，動力還挺好，車不飄，過彎有信心，底盤整懸架韌，倒是犧牲了一些舒適性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）