2020款 1.8T 400THP 旗艦型?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎么樣?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊
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外觀 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門,有些外觀造型時尚,有的各種配置豐富,還有的車型內(nèi)飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款指導價23.87萬元的車型,天逸 C5 AIRCROSS(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺,對年輕群體頗具吸引力。
天逸 C5 AIRCROSS方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。
天逸 C5 AIRCROSS儀表盤給人一種十分時尚的感覺,采用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,這樣的設計與內(nèi)飾有較好的融合度,顯示效果也不錯。
天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸為8英寸,并標配了車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay、CarLife等六項配置。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,天逸 C5 AIRCROSS的車側看起來十分流暢,順滑的線條彰顯出靈動的美。此外,天逸 C5 AIRCROSS標配了后排側隱私玻璃、車載空氣凈化器、發(fā)動機啟停技術、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 1.8T 400THP 旗艦型?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8T 400THP 旗艦型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@PC4519564說道:“舒適性沒那么好,一是避震效果太差了,扭力梁懸架肯定不如獨立懸架,而且隔音效果也不怎么樣?!?/p>
網(wǎng)友@macisim說道:“這輛車的座椅很舒服,支撐性也不錯,但隔音效果不是很好,而且胎噪比較明顯,車速快的話,噪音會比較大?!?/p>
網(wǎng)友@cyp2008說道:“座椅比較柔軟,包裹性一般,整車的 NVH控制很好,只要車速不超過80,基本不會有生意,而且沒有隔音玻璃,高速行駛的時候,風聲還是很大的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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