隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的長安歐尚科賽Pro（詢底價|查參配）。

　　長安歐尚科賽Pro車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　長安歐尚科賽Pro車尾顯得非常干凈，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾看起來非常雅致，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長安歐尚科賽Pro配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，長安歐尚科賽Pro的車尾看起來十分素雅，視覺上顯得很干凈。長安歐尚科賽Pro的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，和該車定位相符合?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 1.5T 手動精英型 5座?長安歐尚科賽Pro動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動精英型 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@笑著説、ド痛說道：“起步加速：在爬坡的時候非常容易?！?/p>

網(wǎng)友@dhfvsdj說道：“車子的操控方面也是相當(dāng)優(yōu)秀的，360度全景以下以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)應(yīng)有盡有，體驗感非常棒?！?/p>

網(wǎng)友@laopo198089說道：“變速箱的換擋有些延遲，習(xí)慣了純電的駕駛，這個延遲會讓人很難受。不過在高速上超車是沒問題的，因為車速會自動降到更高的速度。一般情況下，想要達(dá)到2000以上的轉(zhuǎn)速，并不是一件容易的事情。加速的時候，可以達(dá)到四千轉(zhuǎn)。時速一百公里的時候，檔位剛剛達(dá)到八檔。一加速就降到7檔。每小時120公里，也就是8擋2000轉(zhuǎn)左右。加油的時候還能往前沖，動力不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）