對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注北京現(xiàn)代ix35（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　北京現(xiàn)代ix35車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　北京現(xiàn)代ix35車(chē)尾看上去頗具靈巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾整體顯得較為平和，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　北京現(xiàn)代ix35配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，北京現(xiàn)代ix35后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。再看下配置，北京現(xiàn)代ix35標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

自動(dòng)版?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@inmyempire說(shuō)道：“我買(mǎi)了一輛車(chē)，每天都在接老婆，我開(kāi)著車(chē)上班的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力十足，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，特別是超車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)一下子就能過(guò)去了，但是有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)速一快，我就感覺(jué)自己要超車(chē)了，有時(shí)候加速的時(shí)候，就會(huì)慢上一段時(shí)間，這只能說(shuō)是日常生活中的加速，如果是在市區(qū)里開(kāi)，那是綽綽有余了?！?/p>

網(wǎng)友@hjk188888說(shuō)道：“我開(kāi)著這輛車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，底盤(pán)比轎車(chē)要高很多，而且方向盤(pán)也比較好控制，轉(zhuǎn)向也很靈活，都說(shuō) suv比轎車(chē)要結(jié)實(shí)，但是我開(kāi)下來(lái)覺(jué)得還挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@十字軍說(shuō)道：“我開(kāi)這輛車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，方向盤(pán)比較沉，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，單手打方向盤(pán)都打不動(dòng)，我跑了四五圈高速，跑到110左右的時(shí)候，車(chē)子還算平穩(wěn)，沒(méi)有那種搖搖晃晃的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）