隨著汽車(chē)工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén)，各有特色。有的偏向科技風(fēng)，有的則更偏向于居家，但無(wú)論如何，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車(chē)型是可以提高用車(chē)體驗(yàn)的。作為一款MPV，普力馬（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　普力馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了文雅路線，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　普力馬三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　普力馬儀表采用炮筒式的設(shè)計(jì)，給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)。

　　普力馬中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外，該車(chē)還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　普力馬二三排座椅實(shí)用性都很不錯(cuò)，滿員乘坐時(shí)也不會(huì)太過(guò)憋悶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，普力馬的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。接下來(lái)看下配置，普力馬標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

普力馬?2013款 1.8L 自動(dòng) 7座尊享版內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.8L 自動(dòng) 7座尊享版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@快樂(lè)活著說(shuō)道：“遠(yuǎn)看簡(jiǎn)潔大方，上黑色加下米色內(nèi)飾，有的地方還點(diǎn)綴有樹(shù)木紋，讓人感到有沉穩(wěn)的商務(wù)氣息，又有年輕的運(yùn)動(dòng)活力。但是近看雖然方向盤(pán)、檔位及座椅是皮的，但是其他部位大部分采用硬塑料，無(wú)行車(chē)電腦顯示屏，很掉檔次。而且身為MPV，后排竟然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口?！?/p>

網(wǎng)友@江湖新車(chē)手說(shuō)道：“座椅里料很硬，也不是真皮的，長(zhǎng)途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動(dòng)幅度大，造成以為車(chē)不穩(wěn)的誤區(qū)。車(chē)內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因?yàn)檐?chē)聲高的原因，風(fēng)噪也隨之而來(lái)，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，有日系車(chē)干吼的特點(diǎn)，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就這么明顯。底盤(pán)濾震一般，路上小坑小洼都會(huì)傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣?！?/p>

網(wǎng)友@陽(yáng)朔行大本營(yíng)說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，行駛中噪音也不大，車(chē)內(nèi)座椅比較硬，坐在上面時(shí)間長(zhǎng)的話很累，第二排座椅中間位置沒(méi)有頭枕，短途可以，長(zhǎng)時(shí)間坐在這個(gè)座位很不舒服。前后都是獨(dú)立懸掛，整體舒適性還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）