結合現在的社會生活客觀地看，我們會發(fā)現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的享受。而一般我們用車時都是坐在車中，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。作為一款指導價3.98萬元的車型，奔奔E-Star（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔奔E-Star內飾造型走了雅致路線，飾以銀色飾板，在視覺效果上相當耐看。

　　奔奔E-Star三輻式方向盤采用塑料材質，看起來非常一般。

　　奔奔E-Star儀表采用單圓環(huán)式的設計，顯得十分樸素。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　最后來做個總結，再看下配置，奔奔E-Star配備了胎壓報警。奔奔E-Star的車側展現出了素雅的視覺效果，簡約干凈的感覺撲面而來。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心悅版 三元鋰內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 三元鋰針對內飾的看法吧：網友@LB帽子說道：“座椅都是織布的，坐上去很舒服，就是方向盤的手感差點，平時接送孩子也跑不快，也沒感覺聲音大啊什么的。總體還算不錯吧。”

網友@tt0607說道：“車內空間比較大，所以如果你個子比較高的話，還是感覺挺好的。因為你不會覺得有被限制的感覺。但是做的時間長了，也會覺得不舒服?！?/p>

網友@沒有眼淚流說道：“對車內空間比較大，所以如果你個子比較高的話，還是感覺挺好的。因為你不會覺得有被限制的感覺。但是做的時間長了，也會覺得不舒服，畢竟它不是轎車。跟轎車比起來還是有些差距的?？傮w來說算是比較一般的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）