駐車制動腳剎和電子剎區(qū)別：

1、腳剎的作用和手剎類似，都是采用了機械結(jié)構(gòu)制動。但不同的是腳剎會控制四個輪子的制動，甚至有的車還會直接環(huán)抱傳動軸，來達到制動的目的；

2、這樣力道就會比較大，相比于傳統(tǒng)手剎，對于一些力氣比較小的女生來說，這種操控更加省力，不會因為拉手剎的力度太小而導致制動力不足，發(fā)生溜車等現(xiàn)象。當然，它的缺點就在于不好掌控力度，有時候一腳就急剎車了；

3、電子駐車系統(tǒng)是近幾年才催生的產(chǎn)物，因為在國內(nèi)市場，人們更追求配置和擋次，廠家也在此基礎(chǔ)上開發(fā)提升汽車的駕駛感受，讓人們開車更高大上一點兒，電子駐車之所以被稱為電子手剎，也就是把機械改為了電子；

4、它的主要原理是通過電子的控制方式來實現(xiàn)停車制動的，也就是利用剎車盤和剎車片產(chǎn)生摩擦制動的。一般車輛都會設(shè)有電子手剎按鈕。只不過成本比機械手剎要更高，技術(shù)更復雜，維修起來比較困難，不過好處就是無聲響，操作更便捷。