對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費者的需求。今天就帶大家來看看這款吉利GX7（詢底價|查參配）。

　　吉利GX7內飾設計走了低調路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　吉利GX7方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　吉利GX7儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設計風格，仔細看會發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細節(jié)，體現(xiàn)了設計的用心。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利GX7后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，吉利GX7標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。吉利GX7的內飾給人一種十分簡約的感覺，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.0L 手動 兩驅精英型?吉利GX7內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動 兩驅精英型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@chibaye說道：“全黑內適加紅色線縫的仿皮坐椅，還是很漂亮。大家反映比較多的駕駛席中控按鈕問題，實際使用中感覺也沒有那么難受，估計是我的手比較小的緣故?？傊?，我個人認為內適還是不錯的，當然，如果能更多一些隱蔽收納空間供放個手包什么的就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@928-蛙蛙說道：“只能說過得去，懸掛有點點硬，不過還算好了，因人而異”

網(wǎng)友@chibaye說道：“底盤懸掛舒服，據(jù)單位上開奇駿的老師傅乘坐體驗，說懸掛和減震的舒適度不輸他開的奇駿。前排座椅承托力較強，后排中間座位也帶有可調高度的頭枕和三點式安全帶，后排中央扶手設計也非常舒服。個人認為，舒適度相當不錯，我母親以前坐大巴車經(jīng)常暈車，現(xiàn)在經(jīng)常坐我的車也不暈車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）