隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注YARiS L 致炫X（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　YARiS L 致炫X車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　YARiS L 致炫X車尾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　YARiS L 致炫X配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩138?！っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，YARiS L 致炫X的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時(shí)，YARiS L 致炫X標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

YARiS L 致炫X?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿童沒有木0615說道：“開了空調(diào),動(dòng)力就不怎么樣了?！?/p>

網(wǎng)友@fengling22說道：“操控還行，剎車不重，線性不錯(cuò)，油門也很跟腳，開著不累，方向盤指向還行，也沒什么虛位?！?/p>

網(wǎng)友@fengling22說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，加速挺快的，平順性也比較好，基本上沒什么頓挫，靈活性也很好，跑高速也挺穩(wěn)的，動(dòng)力沒什么可挑剔的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）