隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導價44.5萬元的車型，雷克薩斯CT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯CT車尾看上去頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯CT內飾顯得非常新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，雷克薩斯CT標配了GPS導航系統(tǒng)、胎壓報警、前排側氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷克薩斯CT?2012款 CT200h 豪華版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 CT200h 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@雨天過后說道：“比較滿意，提速輕快順滑，變速箱給力，悄無聲的就上100。怠速時，車外幾乎感覺不到車子已經啟動。”

網友@萬有勾引力i說道：“上坡的時候才感覺到動力很足，發(fā)動機不錯的?！?/p>

網友@小豬跳舞說道：“我一摸著方向盤，開起來就是人 車合一的感覺，十分帶感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）