西寧嘉德北京奔馳?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從西寧嘉德北京奔馳了解到,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
奔馳E級(jí)前臉采用了精細(xì)的線條,給人一種非常精致的感覺(jué),配合繁星式中網(wǎng),看上去很漂亮。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“以前開(kāi)車(chē)講究的是駕駛感不是空間不是這車(chē)加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車(chē)輪底盤(pán)調(diào)教的個(gè)人覺(jué)得可以很舒適不是很顛說(shuō)是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重;”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“豪華的內(nèi)飾,給人一種沉穩(wěn)時(shí)尚的感覺(jué),動(dòng)力十足,車(chē)漆厚實(shí),做工厚實(shí),人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)用,反應(yīng)快,車(chē)燈明亮,黑夜如白晝,車(chē)內(nèi)氛圍燈讓 B格更上一層樓,360全景映像清晰靈敏,雷達(dá)感應(yīng)準(zhǔn)確穩(wěn)定,空間寬敞,乘坐體驗(yàn)很滿意,后備箱空間足夠大,可以滿足日常使用,無(wú)論是家用還是商務(wù),基本夠用,感覺(jué)自己成熟了不少?!?/p>
網(wǎng)友@yjr119說(shuō)道:“正常行駛耗油量10.1;”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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