不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES車(chē)頭呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的紡錘形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)十分鋒利。

　　雷克薩斯ES車(chē)尾顯得頗具冷峻的感覺(jué)，排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)，加上棱角分明的尾燈，車(chē)尾豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，輔以灰色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷克薩斯ES配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，雷克薩斯ES的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果，獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。配置方面，雷克薩斯ES配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雷克薩斯ES?2020款 260 F SPORT底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 260 F SPORT針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@szbhqyjh說(shuō)道：“光看機(jī)艙，怎么看都不像是一輛價(jià)值四十萬(wàn)的車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@cuizhen_jin說(shuō)道：“我對(duì)雷克薩斯 ES的操控并不是很好，因?yàn)槲覍?duì)它并不熟悉，而且方向盤(pán)很重，開(kāi)起來(lái)很吃力。”

網(wǎng)友@czw9187說(shuō)道：“有網(wǎng)友評(píng)論道：“太胖了，我覺(jué)得看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧，如果想一腳油門(mén)超車(chē)的話，我建議不買(mǎi)，我一般都是穩(wěn)的，上下班都?jí)蛴昧?，真要超?chē)的話，踩油門(mén)就可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）