隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉看上去十分精美，加上五邊形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級車尾顯得十分高貴，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去非常精美，并飾以銀色飾條，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。功能配置方面，奔馳E級配備了剎車輔助、遠程啟動、前排手機無線充電、自動泊車入位、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、電動后備廂、可變轉向比、并線輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 改款 E 300 L 運動殊享版?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 300 L 運動殊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pwm000111說道：“不管是上高速，還是上坡，動力都很不錯，平穩(wěn)性也不錯，勉強夠用，不經(jīng)常爬山。”

網(wǎng)友@joey1979說道：“動力很好，我開的完全足夠，非常滿意，超級滿意?！?/p>

網(wǎng)友@dsfx說道：“換擋的時候感覺不是很舒服，然后就是整個車的就流線型給我?guī)淼男睦砀惺芤彩潜容^容易操控，開起來還是特別穩(wěn)中帶刺激的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）