對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注宋（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宋車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　宋車尾給人一種非常雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干凈的設計風格，雖說整體結(jié)構比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　宋內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　宋配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率205馬力，峰值扭矩320?！っ?。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，宋配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。宋的車側(cè)看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 宋?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 蓋世升級版 2.0TID 自動4G旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@VV說道：“只要敢給油，動力還挺強勁的。”

網(wǎng)友@gdjmsht說道：“這款車在對于道路的減震處理上不是很到位，有一次開車沒看到前面有個小坑，等看到的時候有點晚了，再踩剎車減速都慢了一拍，結(jié)果直接感覺顛簸了一下。另外就是這款車的體型上感覺還不太適應，比較大，開起來也比較小心。其他的也沒什么問題，打方向很精準，也有回饋感，高速行駛的時候，方向盤的沉穩(wěn)度也不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ITDTGYT說道：“我和老婆兩個人駕駛這個車，都沒有感覺到有任何問題，也沒有經(jīng)過長時間的特意磨合，因為它的方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精準，關鍵是沒有什么偏差，所以還是比較容易的，油門和剎車相對也很好控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）