全新設(shè)計(jì),博越L內(nèi)外煥新
根據(jù)最新消息,吉利即將推出全新博越L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型,于成都車展正式亮相。在全新博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L身上,著實(shí)有著太多的亮點(diǎn)可說(shuō),吉利CMA架構(gòu),13.2英寸超大豎向屏幕,同級(jí)標(biāo)桿的8155芯片,超級(jí)亮眼的內(nèi)外設(shè)計(jì)。
更重要的是,參考現(xiàn)款博越車型,博越L或許只是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別的A級(jí)SUV車型。今天咱們就來(lái)看看,博越L有哪些殺手锏,而擺在博越面前的,又有哪些疑問(wèn)!
對(duì)汽車行業(yè)有所了解的朋友應(yīng)該都知道,博越曾經(jīng)是吉利的主打SUV車型,只是由于近年來(lái)吉利旗下的車型實(shí)在太多,吉利也疏忽了博越車型的更新?lián)Q代。由于平臺(tái)架構(gòu)老舊,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)上了年紀(jì),油耗與動(dòng)力不成正比,博越也漸漸消失在了大眾視野。如今,博越L重新出現(xiàn),其最大的殺手锏便是全新的架構(gòu)與動(dòng)力。
毋庸多言,全新架構(gòu)最大的優(yōu)勢(shì),便是會(huì)全面升級(jí)車型的產(chǎn)品力,近年來(lái),吉利多款CMA架構(gòu)車型的成功,也著實(shí)證明了CMA架構(gòu)的合理性,操控出眾,空間務(wù)實(shí),安全性也有所提升。
而且,全新博越將采用 Drive - E 系列1.5TD+7DCT(133kW)、2.0TD+7DCT(160kW)兩套燃油動(dòng)力,以及雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)智擎Hi·X油電混合動(dòng)力,全新動(dòng)力會(huì)帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
一臺(tái)十萬(wàn)元級(jí)的SUV車型長(zhǎng)這樣,恐怕會(huì)對(duì)同級(jí)的合資SUV車型產(chǎn)生降維打擊效果,也會(huì)給哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等自主車型帶來(lái)壓力。全新博越L采用了全新的設(shè)計(jì)樣式,并引入了大量時(shí)尚效果,無(wú)論是大尺寸的進(jìn)氣格柵,還是別具一格的日間行車燈以及發(fā)光的LOGO設(shè)計(jì),全新博越L都給人眼前一亮的效果。
更可怕的是,博越L還有著極具科技效果的內(nèi)飾。13.2英寸的豎向大屏與全新奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)如出一轍,8155芯片加持,分辨率達(dá)到了1440&TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s;1920,中控設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)潔而富有時(shí)尚效果。D型的方向盤(pán)設(shè)計(jì),能夠帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
全新博越L確實(shí)很有誠(chéng)意,但是在博越L上市前,消費(fèi)者往往也會(huì)有這樣三大疑問(wèn):多少錢(qián)?低配什么樣?能否上綠牌?當(dāng)前我們很難對(duì)以上問(wèn)題做出精確解答,但作為一款家用A級(jí)車SUV車型,再考慮到星越L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的存在,博越L的起售價(jià)應(yīng)該不會(huì)太高。不過(guò)其入門(mén)款車型也一定不會(huì)配上那么多亮點(diǎn),或許只是中規(guī)中矩的存在,要想拿官圖上的車型,對(duì)不起,你得買(mǎi)頂配。
此外,博越L很可能是一款燃油/油電混動(dòng)車型,并不能滿足部分消費(fèi)者綠牌的剛性需求,這也會(huì)成為博越L的一大短板,畢竟對(duì)于當(dāng)前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),插電混動(dòng)的成本真的不低,并不是所有車企都能像比亞迪一般控制電池成本。
總的看來(lái),博越L更為前衛(wèi)的造型顯然是針對(duì)年輕消費(fèi)者而來(lái),并沒(méi)有像哈弗H6那般老少通吃,又或是現(xiàn)款博越將不停產(chǎn),當(dāng)做經(jīng)典版車型拉低價(jià)格,以更好地競(jìng)爭(zhēng)哈弗H6。對(duì)于博越L車型,大家又是如何看待的呢?
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