不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　攬勝運動版車尾看起來頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝運動版內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝運動版配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，攬勝運動版的大燈配備了LED遠近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。攬勝運動版的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 3.0 L6 HST?攬勝運動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 L6 HST針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@merkell說道：“操控精準，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“這車子的動力很不錯，微微一點就有反饋信號，車子排量不大，但是速度一點不遜色了，我上高速一腳油門就能感受到傳說中的推背感，還有就是城區(qū)里面總是走走停停不會覺得肉，這就是一輛好動力輸出的表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@開心YY說道：“平常家用主要在市區(qū)里開，還是夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）