隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天介紹的這款博駿（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為8.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　博駿車頭給人一種十分樸實的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計，看起來干凈明快。

　　博駿車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準。

　　博駿內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　博駿配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，博駿標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，博駿后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.5T?博駿動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT豪華型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ω絶對簡單╬說道：“方向盤特別輕，轉(zhuǎn)向很精準，可能是因為我第一次開車吧，讓大家見笑了”

網(wǎng)友@55996878說道：“這車操控還可以的，方向盤基本沒有虛位，但力度有點沉，可能女司機開著會比較費勁。底盤懸架偏硬，過減速坎或者大坑的時候車架彈跳比較明顯，一般小振動過濾的還可以，如果過減速帶或者比較大的坑洼路段，感覺還比較明顯?！?/p>

網(wǎng)友@cgerty說道：“動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）