哈弗H6?2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型底盤(pán)好嗎?哈弗H6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2016款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV,哈弗H6(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
哈弗H6前臉看上去頗具樸素的感覺(jué),加上倒梯形格柵,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
哈弗H6車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上實(shí)在的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
哈弗H6內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺(jué),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,此外,哈弗H6配備了上坡輔助、倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降等配置。哈弗H6的車(chē)尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),視覺(jué)上顯得很干凈。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
哈弗H6?2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@tracy0821說(shuō)道:“雖然是第二代車(chē),但發(fā)動(dòng)機(jī)卻是4B15A的最新版本。功率為73.38,動(dòng)力等級(jí)適中,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),這款車(chē)的動(dòng)力足夠了,我估計(jì)還能剩下10左右。平原城市的路況,考慮到經(jīng)濟(jì),開(kāi)2.0T會(huì)擔(dān)心油耗問(wèn)題。我沒(méi)去過(guò)山里,聽(tīng)過(guò)很多車(chē)友的評(píng)價(jià),都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,我每天都在地下車(chē)庫(kù)里走坡道,動(dòng)力還是很足的。這輛車(chē)最適合高速行駛,120公里的定速巡航很爽,動(dòng)力很足,胎噪也不大,風(fēng)阻也不小?!?/p>
網(wǎng)友@DJ毛毛說(shuō)道:“自動(dòng)檔的車(chē),開(kāi)起來(lái)還挺容易的,以前開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候,感覺(jué)還挺簡(jiǎn)單的,自動(dòng)檔就更容易了。”
網(wǎng)友@bjcaiyu123說(shuō)道:“這輛車(chē)主要是用來(lái)代步的,在城市道路上開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力,等紅燈的時(shí)候不用擔(dān)心被后面的車(chē)按喇叭,一踩油門(mén)就能開(kāi)出去,在高速上可以輕松飆到100碼,然后用定速巡航開(kāi)起來(lái)就很輕松了,而且爬坡的時(shí)候也不會(huì)有太大的贅肉,就像我每天爬地下停車(chē)場(chǎng)的陡坡一樣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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