【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)廈門大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?集美盈眾致和上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓1.50萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓1.50萬 27.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門福海上汽大眾多市

電話：4006061539

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.30萬 20.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 ↓1.30萬 22.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 ↓1.30萬 22.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓1.30萬 26.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓1.30萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門國貿(mào)上汽大眾福申店多市

電話：4008150606-3526

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓2.50萬 25.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓2.50萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉看起來十分精巧，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)看起來頗具纖長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，采用了銀色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@helen_chenyao說道：“總體來說操控不錯(cuò)，方向盤指向很準(zhǔn)，比較輕，剎車很有力，距離可以說是任意的，沒有太多的磨合，一般很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@WPZQC3說道：“這款車的動(dòng)力相當(dāng)澎湃。別忘了，這輛車的價(jià)格很實(shí)惠。在目前的環(huán)境下，這樣一款價(jià)格實(shí)惠的車只能說太能打了，但搭載這么動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的組合，推背感非常明顯。跑高速:我只能說新能源帕薩特太牛了，跑高速的時(shí)候呢，動(dòng)力也是很充足的，我開了那么久也沒有覺得動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“平常出去也就是帶上老婆和小孩，兩個(gè)人都是坐后排不覺得擁擠，出去購物后備箱也很能裝，老婆每次去超市都會(huì)買很多東西，這車基本都能裝下”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）