縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注速騰（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　速騰車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　速騰車(chē)尾給人一種非常新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　速騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，速騰的車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。速騰的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

速騰?2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@HMmyy~說(shuō)道：“動(dòng)力算是夠用，1.2T的日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，跑高速的話動(dòng)力響應(yīng)就沒(méi)那么好了，在市區(qū)內(nèi)代代步還是游刃有余的?！?/p>

網(wǎng)友@波舍爾說(shuō)道：“動(dòng)力很多人應(yīng)該比較關(guān)心，我談一下感受吧，首先是起步確實(shí)有點(diǎn)肉，一二檔升檔比較慢，猛踩油門(mén)又耗油，但是在城區(qū)開(kāi)車(chē)你起步那么快意義也不大啊，紅綠燈你第一個(gè)竄出去又怎么樣，前面有車(chē)還不是要停下？而且家用以后還要帶孩子，開(kāi)穩(wěn)點(diǎn)才是王道??！第二，三檔之后速度就起來(lái)了，加速什么的都沒(méi)問(wèn)題了，跑快點(diǎn)也完全跑的起來(lái)。所以，我覺(jué)得在城區(qū)代步和自駕游方面1.6是完全夠用的，安全第一啊！”

網(wǎng)友@HMmyy~說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)也挺精準(zhǔn)的，中控控制很簡(jiǎn)潔，操作起來(lái)真是挺方便的，開(kāi)著還是很簡(jiǎn)單的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）