日前，工信部公布了幾款領(lǐng)克插混車型的申報信息，其中包括領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EM-P。新車外觀造型與在售的領(lǐng)克01插混車型沒什么變化，動力部分，該車搭載型號為DHE15-ESZ 1.5TD的混動專用三缸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110kW。

近期，關(guān)于新款01車型的諜照很多，同時上個月的工信部申報信息中也出現(xiàn)了01混動版的身影。此次的實車諜照已經(jīng)能清晰的看出了新車的樣式，相比于現(xiàn)款的01，新車在一些細節(jié)上進行了改變，首先最大的特點還是在尾燈上，換成了完全的貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部的能量晶體燈組更大，同時中間也就是Lynk&Co的標志。

新車外觀仍延用領(lǐng)克的家族式設(shè)計語言，分體式頭燈帶來的品牌風(fēng)格明顯，同時其前唇的亮色裝飾板也為車頭增添了幾分時尚氣息。領(lǐng)克01 EM-P長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距2734mm，與燃油版車型相同。車側(cè)、車尾的大量黑色套件增強了外觀的運動感，貫穿式尾燈組的樣式與領(lǐng)克09（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）頗為相似。

動力部分，新車將搭載一個1.5TD渦輪增壓三缸發(fā)動機并匹配電動機形成插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為110kW，電池部分，該車采用的是三元鋰電池組。

側(cè)面造型方面，雙色車身營造出了懸浮式車頂造型，風(fēng)格顯得比較時尚；行李架、門把手、側(cè)裙飾板以及前翼子板飾板都采用了熏黑處理，有著比較強的質(zhì)感表現(xiàn)。輪眉和側(cè)裙部分的造型都比較粗壯，點綴出了一定的力量感；輪轂采用了多輻式熏黑低風(fēng)阻造型，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色。

尾部造型方面，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，內(nèi)部集成的是類似點陣式的光源，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分的造型和前保險杠相呼應(yīng)，排氣管采用了隱藏式布局。

相關(guān)車系：領(lǐng)克01 EM-P