現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天介紹的這款帕薩特（詢底價|查參配），指導價為24.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特車頭采用了流暢優(yōu)雅的線條，顯得非常飄逸，加上多幅式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　帕薩特大燈呈現(xiàn)出靈動的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運動的旋風式輪圈設計。

　　電動調節(jié)、加熱、記憶、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，帕薩特的后視鏡對于日常使用是足夠了。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，加上青春的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　尾燈方面，帕薩特尾燈設計顯得比較年輕，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帕薩特的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。帕薩特的車尾給人一種很年輕的感覺，迎合了大部分消費者的口味。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 330TSI DSG 御尊版?帕薩特外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 330TSI DSG 御尊版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@5487cfgj說道：“從性價比上來說， B級車比 c級車更劃算，而且我還有置換補貼，現(xiàn)在又有購置稅，價格方面，我還是比較滿意的。”

網(wǎng)友@xiangzhongyu說道：“我始終還是覺得買這輛車的時候跟4S店要的優(yōu)惠少了點，當初應該跟老婆耐著心思多跟4S店耗一下的。不過除此之外其他方面還算可以，油耗基本穩(wěn)定在8以下了，現(xiàn)在油價也降下來了，雖然加的95的油貴一點，但是油耗效率提高的話算下來跟92的也差不多。保養(yǎng)做了一次，算上優(yōu)惠花了大概七百多，也不算太貴。新車前兩年還是得老老實實放4S店保養(yǎng)，后期的話放途虎應該也沒啥大問題···畢竟也是第二輛車的老司機了，感覺自己還是蠻老道的。”

網(wǎng)友@duoqingren說道：“性價比要看怎么理解了，其實我到覺得買車嘛！首先肯定要選擇自己喜歡的車型，而帕薩特也是我一直比較看好的車型，無論是外觀還是車內(nèi)設計都讓我覺得挺好，而且在動力和空間方面帕薩特也給了我足夠的信心，所以綜合來說的話性價比還是挺不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）