隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬4系車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，寶馬4系配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛。寶馬4系的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0T?寶馬4系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 420i 敞篷時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xqkjy8說(shuō)道：“寶馬的操控，相信沒(méi)幾個(gè)人會(huì)吐槽，我開(kāi)過(guò)很多品牌，開(kāi)過(guò)很多車(chē)，對(duì)寶馬的操控還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@51AK47說(shuō)道：“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)操控性很好，簡(jiǎn)單輕松，容易上手，剎車(chē)油門(mén)都具有很高的靈敏度！”

網(wǎng)友@xiyu923說(shuō)道：“對(duì)于操控的話，總體感覺(jué)很棒，首先方向盤(pán)輕重合適，把控方向的精準(zhǔn)度也高，操控好也很不錯(cuò)，沒(méi)有負(fù)重感，體驗(yàn)感也蠻好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）