對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是MINI（詢底價(jià)|查參配） ，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　MINI車尾顯得非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，MINI 配備了可加熱噴水嘴、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。MINI 的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派?MINI 底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)霜雪月說道：“動(dòng)力的話我是覺得完全夠了的，因?yàn)閷τ趧?dòng)力這方面我也不是很懂，但是我平常用什么的都完全夠，在高速或者日常要超別人車的話，也還是比較輕松的。”

網(wǎng)友@liangbin021說道：“操控挺好的，方向盤的手感還不錯(cuò)，只不過轉(zhuǎn)向還是偏硬的，但是精準(zhǔn)度還是挺不錯(cuò)的，我覺得開起來還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）