一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.98萬(wàn)元的車(chē)型，大眾CC（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　大眾CC車(chē)尾看上去十分平滑，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　大眾CC內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　大眾CC配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗是9.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，大眾CC的前臉看起來(lái)十分豪華，看起來(lái)較為豪華。功能配置方面，大眾CC配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 3.0FSI V6?大眾CC動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 3.0FSI V6針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道：“這輛車(chē)動(dòng)力可以滿足我日常出行的需求，比較喜歡的提速時(shí)候的狀態(tài)，開(kāi)著空調(diào)跑也沒(méi)有任何問(wèn)題！”

網(wǎng)友@追風(fēng)的心說(shuō)道：“cc給我的路感傳遞還是蠻好的，方向也精準(zhǔn)，指哪打哪。不過(guò)在和美國(guó)車(chē)較量之前，我真不敢說(shuō)她的操控性如何，說(shuō)實(shí)話我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，也不知道寶馬的操控到底如何的完美，但是我真知道，那次在和美國(guó)車(chē)較量的時(shí)候并不是在直道上，而且車(chē)流也不小，尤其對(duì)面的車(chē)也很多，當(dāng)我跑到180的時(shí)候前面有攝像頭，然而我是逆行躲的它，這時(shí)候?qū)γ嬗熊?chē)過(guò)來(lái)并且是彎道，在躲閃的過(guò)程中，雖然心里也有些擔(dān)心，但是卻發(fā)現(xiàn)的是底盤(pán)的扎實(shí)與牢固，很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@折翅雄鷹說(shuō)道：“2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力點(diǎn)比較突然，提速比較迅猛，中段加速也很從容，搭配6速雙離合變速箱，其平順性是一大亮點(diǎn)，輸出動(dòng)力非常線性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）