對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)279.8萬(wàn)元的車型，總裁（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　總裁車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　總裁車尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　總裁內(nèi)飾看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　總裁配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率439馬力，峰值扭矩490?！っ祝ば挪烤C合油耗14.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙搖臂獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，總裁的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。來(lái)看一下后排，總裁后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 4.7L 全球榮譽(yù)版?總裁底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 4.7L 全球榮譽(yù)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liangweigang說(shuō)道：“3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋手自一體變速箱，這個(gè)動(dòng)力真的不得了了?！?/p>

網(wǎng)友@wdmzd6說(shuō)道：“方向很輕、但很穩(wěn)，車子跑起來(lái)感覺(jué)十分平穩(wěn)，路感、指向清晰?！?/p>

網(wǎng)友@韋明旺說(shuō)道：“試駕時(shí)驚呆了，完全感覺(jué)不到5.3米的車長(zhǎng)，剎車很靈，不點(diǎn)頭，老婆說(shuō)坐起不暈車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）