隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.68萬元的車型，長(zhǎng)安CS75新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　長(zhǎng)安CS75新能源前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　長(zhǎng)安CS75新能源車尾看起來非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　長(zhǎng)安CS75新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　長(zhǎng)安CS75新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225?！っ?，同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率299馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩515?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，長(zhǎng)安CS75新能源的前臉看起來十分運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。長(zhǎng)安CS75新能源的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 長(zhǎng)安CS75新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T PHEV 領(lǐng)航型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@daiyue_606說道：“輸出平穩(wěn)，動(dòng)力相應(yīng)及時(shí).在市區(qū)開的比較多，在加速超車上還沒有什么問題，感覺提速還是蠻快的?！?/p>

網(wǎng)友@daiyue_606說道：“還行吧，肯定沒有高級(jí)轎車的好，但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平?！?/p>

網(wǎng)友@lunengzzq說道：“操控性給人的感覺還是不錯(cuò)的，很穩(wěn)，避震的濾震是不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）