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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 - 27.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 - 28.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車頭采用靈巧的線條，給人一種非常流暢的感覺，加上點陣式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)看起來十分纖長，流暢的線條顯得很大氣。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，并采用飾條裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@speedcar說道：“車子開起來比較舒暢，沒有頓挫感，方向盤也比較靈敏，只是在配置上我覺得不怎么好，因為20多萬的車子連360影像都沒有使用。”

網(wǎng)友@style8690說道：“舒適度整體來說還算可以，首先乘坐空間完全夠用。其次溫度分區(qū)控制也方便了老人和小孩兒。帕薩特的底盤調(diào)校也非常的舒服不管是過溝過坎還是轉(zhuǎn)彎車內(nèi)的顛簸感都不是很強烈?！?/p>

網(wǎng)友@jovan說道：“座椅坐著還是比較舒服的，但是懸架有點偏硬，輪胎噪音稍稍有點大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）