緊湊型車(chē)一直被大家所喜愛(ài)，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車(chē)，不過(guò)這么多緊湊型車(chē)卻各有各的長(zhǎng)處。有的車(chē)型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車(chē)型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　這款車(chē)配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間就是妥妥的家用車(chē)水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)到后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。奔馳A級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2020款 A 180空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 A 180針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@┍﹎蒓潶色℡說(shuō)道：“舒適度可以，因?yàn)榭臻g好，濾震過(guò)得去吧，座椅有些偏硬，不過(guò)個(gè)人喜好，要是太軟的話(huà)，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)有些累?！?/p>

網(wǎng)友@貓仔376538說(shuō)道：“空間不算出色，中規(guī)中矩，后排腿部空間夠用，這車(chē)概括起來(lái)就是均衡，沒(méi)有什么致命缺點(diǎn)”

網(wǎng)友@貓仔376538說(shuō)道：“座椅比較柔軟，懸架比較軟，但坐起來(lái)的感覺(jué)嘛，跟同價(jià)位的也差不多，沒(méi)相像的突出。隔音，跟同級(jí)別沒(méi)什么區(qū)別”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）